再次破110萬噸鎮(zhèn)海煉化乙烯產(chǎn)量，在今年嚴(yán)峻的化工市場(chǎng)形勢(shì)下，鎮(zhèn)海煉化乙烯產(chǎn)量110.27萬噸，超額完成5.27萬噸，居中國(guó)石化*。開口閃點(diǎn)測(cè)定儀是一款全自動(dòng)的、既可測(cè)試閃點(diǎn)、又可測(cè)試燃點(diǎn)的儀器，是理想的同類儀器的替代產(chǎn)品。煉油裝置檢修對(duì)乙烯裝置裂解原料結(jié)構(gòu)帶來重大影響，鎮(zhèn)海煉化化被動(dòng)為主動(dòng)，成功地實(shí)現(xiàn)了乙烯裂解裝置3臺(tái)裂解爐并列投用加氫尾油、15萬噸/年乙烯裂解爐實(shí)現(xiàn)碳五原料分爐膛裂解、完成4號(hào)裂解爐原料結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使石腦油進(jìn)料比例大幅下降。烯烴部大力開展技術(shù)攻關(guān)，成功解決了...

近日各地霧霾鎖城以及PM2.5的危害。燃煤和機(jī)動(dòng)車排放是PM2.5的主要來源。因此燃煤電廠在“霧霾”天持續(xù)的時(shí)間，成為大家指責(zé)的焦點(diǎn)。以全國(guó)范圍內(nèi)衡量，煤炭依然占據(jù)一次能源消費(fèi)的八成左右，是難以撼動(dòng)的主力能源。煤炭在未來相當(dāng)一段時(shí)間都將是中國(guó)的主要能源，明年如果氣候條件不變，“霧霾”還會(huì)重來。煤炭在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的比例將維持在80%左右，資源稟賦難以改變，新能源一時(shí)還難以承擔(dān)大任，占比短期內(nèi)難以大幅提升。要想解決大氣污染問題，追根溯源要改革上述考核體制，然后經(jīng)過一段時(shí)間傳導(dǎo)到位...

【發(fā)布單位】發(fā)展和改革委員會(huì)【發(fā)布文號(hào)】發(fā)改委公告2004年第21號(hào)【發(fā)布日期】2004-04-09【生效日期】2004-04-09【失效日期】----------【所屬類別】法律法規(guī)發(fā)展和改革委員會(huì)公告2004年第21號(hào)《汽油中烴族組成測(cè)定法（多維氣相色譜法）》等28項(xiàng)石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展改革委批準(zhǔn)《汽油中烴族組成測(cè)定法（多維氣相色譜法）》等28項(xiàng)石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)予公布，其中《SH/T0741-2004汽油中烴族組成測(cè)定法（多維氣相色譜法）》、《SH/T0742-2004汽油中...

京5油品深入解讀問：京5油品標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐5嗎？答：京5油品標(biāo)準(zhǔn)的主要指標(biāo)符合歐5油品標(biāo)準(zhǔn)，硫含量采用車用燃油標(biāo)準(zhǔn)限值。京5油品的硫含量與歐5油品標(biāo)準(zhǔn)*一致。在考慮到我國(guó)煉油工藝與環(huán)保要求的基礎(chǔ)上，兩者在烯烴、芳烴、蒸氣壓和密度指標(biāo)上略有差異。問：新油品能減少多少氮氧化物？答：氮氧化物會(huì)大幅度減少。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心試驗(yàn)表明，使用京5油品后，輕型汽油車、重型汽油車的氮氧化物排放量可分別下降25%和43%.問：發(fā)達(dá)和地區(qū)如何規(guī)定標(biāo)號(hào)？答：歐洲車用汽油標(biāo)準(zhǔn)按照研究法辛烷值確定標(biāo)號(hào)...

石油產(chǎn)品試樣的分類按石油產(chǎn)品性狀的不同，可將石油產(chǎn)品試樣分為如下四類。1.液體石油產(chǎn)品試樣如煤油、汽油、柴油、原油等。2.膏狀石油產(chǎn)品試樣如潤(rùn)滑脂、凡士林等。3.固體石油產(chǎn)品試樣（1）可熔性石油產(chǎn)品如蠟、瀝青等。（2）不熔性石油產(chǎn)品如石油焦、硫黃塊等。（3）粉末狀石油產(chǎn)品如焦粉、硫黃粉等。4.氣體石油產(chǎn)品試樣如液化石油氣、天然氣等。液體石油產(chǎn)品試樣的分類石油產(chǎn)品分析中zui常見的是液體油品，GB/T4756-1998《石油液體手工取樣法》按取樣位置和方法將石油產(chǎn)品試樣分類如下...

石油里的成分主要是碳?xì)浠衔铮瑫r(shí)還有不少含有硫、氮和氧的化合物，以及微量的金屬。它們大多是有害物質(zhì)。含硫的化合物中有的本身就具有腐蝕性。而它燃燒后生成的二氧化硫和三氧化硫遇水會(huì)變成亞硫酸和硫酸。它們更是強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。石油中的含氧化物大多帶有酸性，盡管石油酸有特殊的用途，但是在石油產(chǎn)品中還是屬于有害成分。石油中的含氮化合物則多半帶有堿性，會(huì)使有些催化劑中毒。此外，輕油中的砷以及重油中的鎳、釩等也都是對(duì)催化劑有害的物質(zhì)，均屬于要脫除的物質(zhì)。目前，普遍采用的精制方法是加氫精制。...

燃料油的閃點(diǎn)，燃料油揮發(fā)氣體的zui低閃火點(diǎn)，燃料油的安全性指標(biāo)，也反映燃料油中輕質(zhì)組分的含量。燃料油的色度，柴油顏色的深淺程度，柴油顏色的深淺往往能間接反映柴油精練程度的好與壞。燃料油的運(yùn)動(dòng)粘度，表示燃料油的粘稠程度，它是對(duì)流動(dòng)性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流動(dòng)性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國(guó)內(nèi)較常用的是40℃運(yùn)動(dòng)粘度和100℃運(yùn)動(dòng)粘度。過去的燃料油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度作為質(zhì)量控制指標(biāo)，用80℃運(yùn)動(dòng)粘度來劃分牌號(hào)。油品運(yùn)動(dòng)粘度是油品的動(dòng)力粘度和密度的比值。當(dāng)體...

近日，上海羽通從2012年全國(guó)生物柴油行業(yè)協(xié)作組年會(huì)獲悉，備受業(yè)界關(guān)注的《柴油機(jī)燃料調(diào)和用生物柴油（BD100）標(biāo)準(zhǔn)》修訂工作已取得階段性進(jìn)展。目前該標(biāo)準(zhǔn)已通過*屆石油燃料和潤(rùn)滑劑分技術(shù)委員會(huì)（產(chǎn)品組）第十三次會(huì)議審查，預(yù)計(jì)將于今年年底或明年年初發(fā)布。據(jù)了解，與2007年5月1日開始實(shí)施的《柴油機(jī)燃料調(diào)和用生物柴油（BD100）標(biāo)準(zhǔn)》相比，修訂后的新標(biāo)準(zhǔn)增加了醇含量、酯含量、一價(jià)金屬含量、殘?zhí)嫉目刂埔螅?duì)閃點(diǎn)、酸值等指標(biāo)作了相應(yīng)的修改。在新標(biāo)準(zhǔn)中，閃點(diǎn)（閉口）由原來的不低...