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            五金加工——雅迅電子五金東莞|深圳生產(chǎn)廠家
            二十年五金加工領域,行業(yè)標準制定
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            五軸cnc加工_復雜五金結構件_斜槽斜孔、模具模芯
            作者:車床加工-CNC零件-數(shù)控機械加工手板-東莞市雅迅電子五金制品有限公司 發(fā)布日期:2018-04-30 09:47

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            五軸加工
            五軸加工(5 Axis Machining),顧名思義,是數(shù)控機床加工的一種模式。采用X、Y、Z、A、B、C中任意5個坐標的線性插補運動,五軸加工所采用的機床通常稱為五軸機床或五軸加工中心。常用于航天領域,加工具有自由曲面的機體零部件、渦輪機零部件和葉輪等。五軸機床可以不改變工件在機床上的位置而對工件的不同側面進行加工,可大大提高棱柱形零件的加工效率。

            專注于加工葉輪、葉片、螺旋槽及各種高精密航空航天零件,風洞模型,醫(yī)療器械,模具模芯,車燈檢具、斜槽斜孔,振動盤,復雜五金結構件,高精密測試檢具等加工。 主要產(chǎn)品涉及: 軍工、航天、醫(yī)療器械、汽車配件、壓鑄件等行業(yè)。

            采用最佳化、高剛性的結構設計,三軸快移速度高達60M/min,加工精度達0.003mm,機床定位精度為5μm,重復定位精度為3μm,是解決葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發(fā)電機轉子、汽輪機轉子、大型柴油機曲軸以及汽車模具等加工的唯一手段。

            作為格力學院完全自主研發(fā)的一款集高精度、高科技含量于一體,專門用于加工復雜曲面的高性能機床,將面向航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫(yī)療設備和汽車等行業(yè)。

            具有高剛性、高精度、高靈敏度的特性,定位精度達0.008mm,重復定位精度0.005mm,主軸轉速12000rpm;主軸帶中心出水功能;可達四軸聯(lián)動。

            集銑、精銑、精鏜、鉆孔、擴孔等為一體小型CNC,將面向加工板類、盤類、模具及小型殼體類等中小型零件等領域就業(yè)。

            CNC加工
            CNC加工

            CNC加工,數(shù)控加工,精密機械加工,電腦鑼,數(shù)控機床加工
            特點:
            1,CNC加工中心是高效、高精度數(shù)控機床,工件在一次裝夾中便可完成多道工序的加工,同時還備有刀具庫,并且有自動換刀功能。CNC加工中心能實現(xiàn)三軸或三軸以上的聯(lián)動控制,以保證刀具進行復雜表面的加工。CNC加工中心除具有直線插補和圓弧插補功能外,還具有各種加工固定循環(huán)、刀具半徑自動補償、刀具長度自動補償、加工過程圖形顯示、人機對話、故障自動診斷、離線編程等功能。
            2,大量減少工裝數(shù)量,加工形狀復雜的零件不需要復雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,適用于新產(chǎn)品研制和改型。
            3,加工質量穩(wěn)定,加工精度高,重復精度高,適應飛行器的加工要求。
            4,可加工常規(guī)方法難于加工的復雜型面,甚至能加工一些無法觀測的加工部位。

            五金沖壓
            五金沖壓
            五金沖壓,拉伸件,五金件,沖壓件,五金加工,五金制品,沖壓加工,精密沖壓件,沖壓件加工,沖壓模具,五金加工廠,五金沖壓廠,旋壓加工
            五金沖壓就是利用沖床及模具將不銹鋼,鐵,鋁,銅等板材及異性材使其變形或斷裂,達到具有一定形狀和尺寸的生產(chǎn)工藝。沖壓工藝大致可分為分離工序和成形工序(又分彎曲、拉深、成形)兩大類。按照沖壓時的溫度情況有冷沖壓和熱沖壓兩種方式。

            車床加工
            車床加工
            車床加工是機械加工的一部份,主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過工件的高速旋轉,車刀(刀架)的橫向和縱向移動進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工

            軸加工
            軸加工
            常見的軸根據(jù)軸的結構形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸(軟軸)。直軸又可分為:
            1,轉軸,工作時既承受彎矩又承受扭矩,是機械中最常見的軸,如各種減速器中的軸等。
            2,心軸,用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉動,如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉動,如支承滑輪的軸等。
            3,傳動軸,主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機移動機構中的長光軸、汽車的驅動軸等。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼,也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決于強度和剛度,轉速高時還取決于振動穩(wěn)定性。

            鈑金加工
            鈑金加工
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            鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。
            鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù),又包括各種冷沖壓模具結構及工藝參數(shù)、各種設備工作原理及操縱方法,還包括新沖壓技術及新工藝。

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